导读：3D 打印技术对于宝马（BMW）来说并不算是一项陌生的技术，该公司已经采用该技术 30 多年，每次展示其最新概念都令人惊叹。这一次，宝马将目光投向了桶形座椅，以及如何将其 3D 打印成一体。
这家德国制造商最近向德国专利商标局 (DPMA)提交了一项专利，其中描述了一种“部件增材制造工艺”，描述了该公司如何一次性 3D 打印桶形座椅以及其他汽车部件。如果成功的话，这可能会成为座椅制造/软汽车零部件的未来。随着宝马对这项技术的投资，这一进程有望进一步加快。
专利链接：
https://register.dpma.de/DPMAregister/pat/register?AKZ=1020211316340&CURSOR=0
到目前为止，汽车制造商发现很难在一次打印中使用相同的材料打印出坚固的框架和舒适的缓冲垫。这使得 3D 打印仅限于制造座垫，并依靠碳纤维框架和皮革内饰来完成座椅。宝马可能已经找到了一种方法，通过 3D 打印提供传统座椅的所有舒适性和保护，同时降低成本并使其更轻。
△专利中的图片描述了 BMW 座椅内的 3D 打印结构。（图片由德国专利商标局提供）
宝马的新座椅概念将采用紧密晶格和松散晶格结构的组合，其中座椅需要刚性来支撑框架，而宽松的晶格则需要椅子具有海绵状并提供舒适性。这种组合还为宝马提供了定制灵活性，可以根据客户的喜好定制每个座椅。
△潜力巨大的3D 打印 BMW 座椅图片，带有大晶格结构的缓冲垫。（图片由CarBuzz 提供）
宝马甚至提到，它可以推广这项技术，并用它来制造扶手、方向盘和装饰元件，而这些元件传统上是使用泡沫制成的。这项专利符合宝马的更大目标，可以帮助该公司创建第一条使用全 3D 打印零件的自动化生产线。宝马的金属 3D 打印生产线已经完成一半，这项新专利将帮助其制造所需较软的一半部件。对于未来汽车的生产流程，我们可以做出这样一个想象：人类无需亲临生产线就可以实现汽车的全流程自动化生产。
△宝马创建 3D 打印汽车零部件全自动生产线
湘公网安备 43030502000175号
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